HISTORIA DE TÍAS

Noviembre 2000: Los tres miembros de una misma familia mueren en un accidente de tráfico

Un accidente de tráfico en la carretera de Tías en dirección de Puerto del Carmen a Mácher se cobra la vida de tres personas de una misma familia: un matrimonio y su hijo de 9 años.

Febrero 2002: Un joven de 24 años muere en accidente de tráfico en Tías

Un brutal accidente a la altura de Tías segó la vida de un joven de 24 años de edad que responde a las siglas de Antonio R. G. y heridas muy graves a Moisés G.B. El Renault Megane colisionó contra el muro de la mediana y tras salirse de la calzada dio varias vueltas de campana, despidiendo al conductor a unos 50 metros.

Febrero 2002: Fallecen 4 británicos que viajaban en un Range Rover

Fin de semana trágico en carreteras de Tías. Al anterior suceso del Renault Megane ocurrido el viernes, se unió otro el domingo por la mañana con peores consecuencias. Bajaba desde Tías el todo terreno Range Rover, con matrícula británica V-SKGS conducido por Gari Hilton de 38 años que resultó herido muy grave y trasladado a Gran Canaria. Sin determinar las circunstancias del accidente, exceso de velocidad, un reventón de rueda o despiste, lo cierto es que el vehículo dio varias vueltas de campana y quedó en posición invertida. De las nefastas consecuencias del vuelco fallecieron 4 jóvenes compatriotas de entre 27 y 30 años y para más fatalidad, de entre ellos viajaban dos hermanos. El vehículo pertenecía a un familiar del conductor que reside en Puerto del Carmen.

Octubre 2002: Fallecen dos jóvenes en Los Lirios en un accidente de tráfico

Accidente luctuoso para dos jóvenes del municipio de Tías en la tarde del pasado viernes 19 de octubre. En horas de la tarde circulaba un vehículo de alta cilindrada Subaru Impresa en dirección sur por la autovía LZ-2 y al llegar a la curva final a la altura de Los Lirios, el conductor perdió el control de vehículo chocando contra el muro de contención con fatales consecuencias para sus dos jóvenes ocupantes.

Octubre 2003: Fallece un joven en accidente de moto

Un joven de 17 años de nacionalidad alemana residente en Tías falleció como consecuencia del choque de su motocicleta contra un turismo en la LZ-40 que circunvala Puerto del Carmen.

Julio 2006: Dos jóvenes fallecidos y otros dos graves. Profunda consternación en Tías

Dos jóvenes fallecen y otros dos están heridos de gravedad en un accidente de tráfico ocurrido en la madrugada del domingo al salirse de la LZ-2 a la altura de Indelasa. El coche donde viajaban los cuatro jóvenes bajaba de Tías en dirección a Arrecife y antes de llegar al cruce de la carretera de Las Playas volcó de forma aparatosa en la trasera de la fábrica, provocando el fallecimiento de Tomás F.T y Tadeo C.C, ambos de 19 años, resultando con heridas graves José Luis C.O. de 18 años, y Miguel M.R. de 19 años. El accidente ha causado honda consternación en Tías y una profunda manifestación de duelo por el fallecimiento de Tomás y Tadeo. Ambos realizaban el primer curso de carrera universitaria en la ULPGC y fueron apreciados alumnos del ÍES Tías y jugadores del club de baloncesto Magec. Además, Tomás era hijo de Paca Toledo, actual consejera del Cabildo y exconcejal del Ayuntamiento de Tías.

2007: Caso de asesinato en 1997 que fue reabierto por la confesión del sospechoso

Esclarecimiento de un homicidio ocurrido en Puerto del Carmen en el año 97 y que había sido archivado por el Juzgado encargado de la Instrucción por falta de pruebas contra el acusado.

Una actuación de la Policía Local motivó la apertura del procedimiento judicial que acabó con la condena del autor de los hechos impuesta por la Audiencia Provincial casi diez años después de cometerse el hecho delictivo.

La actuación policial fue llevada a cabo por la Unidad de Tráfico motorizada y el Departamento de Atestados, que habían iniciado la instrucción de diligencias por un delito contra la Seguridad Vial. En el transcurso de las diligencias, el investigado, llevado por la sensación de impunidad de los hechos cometidos anteriormente, confesó de manera espontánea ser el autor del homicidio descrito, relatando a los agentes detalladamente cómo habían sucedido los hechos, detalles que no eran conocidos por los investigadores del caso ni la Autoridad Judicial.

Ante estos hechos tan graves, desde la Jefatura de la Policía Local se procedió a remitir las diligencias oportunas a Fiscalía para su valoración, aportando como prueba una grabación de voz de la confesión realizada ante el agente instructor, prueba que en unión de la manifestación de los agentes resultaría definitiva para la apertura del procedimiento judicial y la posterior condena del autor del homicidio tras la celebración del juicio ante la Audiencia Provincial, donde fueron oídos en declaración todos los agentes de la Policía Local y Guardia Civil que habían intervenido en la investigación de los hechos años atrás.

Diciembre 2008: Dos mujeres fallecidas en la LZ-40

Europa Press Arrecife comunica que según el Centro Coordinador de Emergencias y Seguridad (CECOES) 112, dos mujeres han fallecido en el día de ayer 21.12.2008 a las 18:53 horas y otras tres personas han resultado heridas en un accidente de tráfico en el Km 7.5 de la autovía LZ40. Hasta el lugar se desplazaron dos ambulancias de soporte vital básico y una ambulancia de soporte vital avanzado del Servicio Urgencias Canario. Como consecuencia del siniestro fallecieron dos mujeres, un varón de 47 años sufrió traumatismo y una mujer de 38 años resultó con traumatismo de espalda menos grave.

Los bomberos de Arrecife liberaron a los heridos y colaboraron con el resto de los recursos de emergencias con la colaboración de Protección civil y la Guardia Civil que instruyó las diligencias correspondientes.

Según información aportada por fuentes cercanas al suceso, presuntamente un vehículo de alta cilindrada conducido por un extranjero y en estado de embriaguez efectuó un adelantamiento indebido y arrolló literalmente al utilitario causándole la muerte a ambas señoras en el instante.

Octubre 2010

El vecino de Tías Pedro Robayna Hernández, de 62 años, soltero y sin hijos, trabajador del Ayuntamiento de Tías, desapareció la noche del 25 de octubre de 2010. Fue visto por última vez en el lugar de entrega de premios del Concurso de Pesca de Altura de La Tiñosa en el Varadero, Puerto del Carmen. Llevaba pantalón vaquero y camisa blanca y calzaba zapatos náuticos. Las cámaras de los equipos de seguridad del Puerto y testigos aseguran la entrada de Pedro en el recinto pero no hay constancia de su salida. Se efectuaron numerosos rastreros en la zona de los pantalones por buceado res de Emerlan, Guardia Civil, Policía Local y el Consorcio Insular de Emergencias, entre otros. Todas estas labores no han fructificado en estos casi trece años y, además, se han distribuido carteles desde los días posteriores a esta misteriosa desaparición de Robayna.

Enero 1991: La Policía Local de Tías detuvo a 52 extranjeros en situación ilegal en la isla

La Policía Local de Tías, en colaboración con los agentes del grupo de Información de la Guardia Civil destinados en el cuartel de Puerto del Carmen, procedió a realizar controles en la venta de timesharing por la zona del Club del Carmen y del complejo Lanzarote Beach Club. Se logró localizar a 52 extranjeros de diferentes nacionalidades: ingleses, alemanes, austríacos y neozelandeses, quienes fueron trasladados en un principio al cuartel de la Guardia Civil de Tías, donde se instruyeron las pertinentes diligencias.

Enero 1991: Dos detenidos por sustracción de vehículo y resistencia a la autoridad

La Policía Local de Tías, en colaboración con la Guardia Civil de Puerto del Carmen, realiza varios controles de documentación. Dieron el alto al vehículo Seat 131 de color marrón GC-3086-V, que previamente había sido sustraído en Arrecife. El conductor del vehículo hizo caso omiso a las advertencias de la Policía Local dándose a la fuga por la calle Juan Carlos I en dirección a Tías. En su huida, los ocupantes del coche iban arrojando varios objetos a la calzada. En un momento determinado abandonan el coche e inician la huida a pie siendo detenidos de inmediato, pero ofreciendo ambos ocupantes gran resistencia a la autoridad. Los detenidos C.M.G. y EC.R, ambos naturales de Badajoz y residentes en Arrecife, fueron conducidos al cuartel de la Guardia Civil donde se le instruyeron diligencias.

Febrero 1992: Dos homicidios ensangrientan Puerto del Carmen en apenas 24 horas

En un breve plazo de 24 horas la zona turística de Puerto del Carmen se vio envuelta en dos muertes violentas. El primero de los sucesos ocurrió en los sótanos del Centro Comercial Atlántico, en el pub Talle Talk. Sobre las 2:30 de la madrugada se produjo una reyerta entre un libanés y un marroquí. El primero empleó un elemento punzante de cristal y el homicida esgrimió un cuchillo, causándole lesiones mortales al libanes. Durante toda la madrugada, tanto en el cuartel de la Guardia Civil como en el cuartelillo de la Policía Local de Tías hubo un constante fluir de testigos hasta lograr la detención del homicida, que había vuelto al lugar del crimen. El segundo de los homicidios, con víctima de origen marroquí, se produjo en los apartamentos de La Peñita, según la información facilitada en la recepción de dichos apartamentos.

Julio 1992: Un muerto al chocar un ciclomotor contra un vehículo

Una persona resultó muerta en la carretera GC-720 de Arrecife a Yaiza. Se desconocen las causas del accidente ocurrido en Mácher, cerca de la gasolinera. R.R.B, de 61 años, residente en La Asomada, colisionó su motocicleta contra un Opel Kadet GC-5822-AN conducido por un vecino de Yaiza.

Agosto 1992: Muerto al volcar su vehículo

Un fallecido en la carretera que une Tías con San Bartolomé al salirse de la calzada el vehículo marca Opel GC-7502-N, que dio varias vueltas de campana saliendo despedido del turismo su único ocupante, un joven de 27 años natural de San Bartolomé que falleció en el acto.

Agosto 1992: Operación de rescate de un windsurfista en Puerto del Carmen

Por parte de la Policía Local de Tías, se alertaron a todos los efectivos de los equipos marinos de la Cruz Roja y el SAR de la Guardia Civil para efectuar un rescate de un windsurfista extranjero que había desaparecido. La alerta se dio sobre 14:30 y al SAR se le dio aviso a las 17:30, que se dirigió a la zona para efectuar un rastreo infructuoso hasta el anochecer. Los efectivos policiales tienen la esperanza de que el deportista haya tomado otra dirección hacia otra playa.

Septiembre 1992: Choque frontal en la carretera de las Playas con una mujer fallecida

Sobre las 2:30 horas de la madrugada del domingo colisionaron dos vehículos en la curva del hotel Jameos, provocado supuestamente por la invasión del vehículo Saab matrícula 1173 U, conducido por José A.O.O, natural de Tinajo, quien efectuó un adelantamiento indebido chocando frontalmente con el Seat Ritmo GC 8960T que se dirigía a Arrecife, donde viajaba la infortunada Marina M.F de 26 años. Según fuentes de la Policía Local, el conductor del Saab carecía de carnet de conducir y los acompañantes los había recogido en auto stop en la salida de Arrecife y circulaba a alta velocidad provocando el accidente contra el coche donde viajaba la fallecida.

Enero 1993: Accidentada persecución por las calles de Puerto del Carmen

Se dio la alerta de que unos individuos en un Opel Corsa GC-3142-AG habían cometido un tirón en Puerto del Carmen y circulaban a toda velocidad por la Avenida de Las Playas y se desviaron por la calle Frankfurt en dirección prohibida hasta que chocaron con un coche y los individuos salieron corriendo y fueron alcanzados y detenidos por la Policía Local y recuperado el material sustraído.

Enero 1993: Detenidos dos delincuentes habituales en la zona turística

A bordo de un Fiat Regata GC-0280-AN viajaban dos conocidos delincuentes, D.T.E natural de Madrid, y M.C.M natural de La Coruña. Tras darles el alto, descubrieron que en el interior del vehículo había unas bolsas, cinco cámaras de fotos de diferentes marcas, aparatos de música, auriculares, destornilladores y linternas. Los detenidos fueron llevados al Cuartel de la Guardia Civil.

En este mismo artículo se señala que se ha producido un descenso en las actividades delictivas tras las contundentes y destacadas actuaciones de la Policía Local en la zona de Puerto del Carmen.

Marzo 1993: Colisión frontal en la circunvalación de Puerto del Carmen con un fallecido

Por causas que se desconocen, en la noche del pasado viernes se produjo un grave accidente en la LZ2 con el resultado de un fallecido. El conductor de un Opel Corsa, Nicolás M.M. quien viajaba con su esposa y tres hijos, resultó muerto tras la colisión y posterior incendio del vehículo. El resto de los ocupantes, afortunadamente, pudieron ser rescatados a tiempo, y evitar una tragedia de mayores consecuencias. El otro coche participante en el accidente era conducido por Luis Mateos B. M, natural de La Asomada.

Marzo 1993: Detenidos tres individuos por la Policía Local de Tías

Por parte de la Policía Local de Tías en los pasados días se ha procedido a la detención de tres individuos que estaban implicados en varios delitos. Uno de ellos, Antonio L.A, de 30 años y natural de Mallorca, que se encontraba en actitud sospechosa, fue detenido y se comprobó que estaba en búsqueda y captura por un juzgado Militar y se le trasladó al cuartel de La Guardia Civil. Por otro lado, se detuvo al británico Lennox ES. que tenía una gran posesión de droga, posiblemente heroína, y quien además puso gran resistencia a la autoridad siendo conducido al cuartel de la Guardia Civil. Por último, se procedió a la detención de Jesús Manuel V.D, de 43 años y natural de Madrid, con abundante material que previamente había sido sustraído de un complejo de apartamentos de Puerto del Carmen, siendo trasladado también al cuartel de la Guardia Civil.

Junio 1993: El asfalto se tiñó de rojo

Una colisión triple le cuesta la vida al taxista Eloy S, natural de la isla de La Palma, y a dos jóvenes pasajeros, Clemente G. S., de 17 años, y M. del Mar M., de 16, ambos naturales de Arrecife. En las primeras horas del pasado domingo sobre las 5:40, en la carretera de circunvalación de Puerto del Carmen, circulaba el taxi Mercedes GC-4383-AP en dirección a Arrecife. Fue alcanzado frontalmente por el Toyota GC-8020-S después de que este último invadiera presuntamente el carril de sentido opuesto por causas que se desconocen y colisionando frontalmente contra el taxi, dejando fatales consecuencias para todos los ocupantes del SP.

Julio 1993: Robo en un restaurante en Puerto del Carmen

La Policía Local de Tías sorprendió a una persona que se encontraba en el interior de un restaurante de la calle Barlovento en Puerto del Carmen. Según fuentes oficiales, el sorprendido fue descubierto intentando abrir la máquina del tabaco. El detenido es natural de Sevilla y residente en Puerto del Carmen.

Julio 1993: Aprehendido un alijo de cocaína en un apartamento de Puerto del Carmen

Por parte del Grupo de Policía Judicial, con la colaboración de la Policía Local de Tías, se logró la aprehensión de 300 gramos de cocaína de gran pureza que se encontraba en un apartamento de la zona turística. Los agentes detuvieron a dos personas naturales de Galicia como presuntos propietarios de la droga intervenida, cuyo valor en el mercado negro podía alcanzar la cifra de 15.000.000 de pesetas.

Agosto 1993: Un británico resultó herido grave tras ser apuñalado en un local de Puerto del Carmen

En horas de la madrugada del lunes se produjo un sangriento suceso en una conocida discoteca cuando resultó apuñalado por varios compatriotas un súbdito británico, quien debió ser trasladado al Hospital General. Por parte de la Policía Local se detuvo a los tres agresores como presuntos autores del suceso.

Junio 1994: Detenido un británico por estrangular con una toalla a su compañera sentimental

Efectivos de la Policía Local de Tías, junto a la Guardia Civil, procedieron a la detención de un súbdito británico, camarero de profesión, natural de Liverpool, que previamente había estrangulado a su compañera sentimental con una toalla en el apartamento donde ambos convivían en la calle Venecia de Puerto del Carmen. El autor, que confesó la autoría de los hechos, fue detenido en un bar del Centro Atlántico con una fuerte intoxicación etílica.

Diciembre 1994: Nace el SUC (Servicio de Urgencias Canario)

Hasta el año 1994 las emergencias eran atendidas, en primera instancia, por los primeros viandantes que pasaban, sonando bocinas, sacando pañuelo en blanco por ventanilla, etc. Al nacer el Servicio de Urgencias Canario (SUC), se sigue un protocolo con llamadas al 112 las 24 horas los 365 días del año.

Septiembre 1994: Atropellados dos romeros en la carretera de Tinguatón

Dos personas que habían salido de Puerto del Carmen de promesa para acudir al santuario de Los Dolores en Mancha Blanca, con motivo de la tradicional romería, fueron arrolladas al salirse de la calzada el Opel Kadett de matrícula GC-2363-AN conducido por Tomás H. D. El vehículo, en su salida de carretera, alcanzó de lleno a Francisco B. V., de 40 años, natural y vecino de Tías, y a Gregorio G. E, de 60 años, natural de Segovia y residente en Tías, causándoles la muerte instantánea. El conductor fue evacuado en estado grave al Hospital General.

Enero 1995: Detenidos dos británicos con billetes falsos de 5.000 pesetas

Por parte de la Policía Local de Tías, dentro de su constante lucha contra la delincuencia, se logró la detención de dos súbditos ingleses que pretendían intercambiar billetes falsos de 5.000 pesetas en la estación de servicios de la carretera de Las Playas. El empleado se percató y se negó al cambio, al tiempo que dio aviso de la matrícula y características del coche a la Policía Local. Estos, en un tiempo récord, localizaron el vehículo y arrestaron a los ocupantes.

Noviembre 1995: Incautación por valor de dos millones de pesetas en sustancias estupefacientes

Efectivos de la Policía Local de Tías llevaron a cabo un operativo con el resultado de incautación de sustancias estupefacientes, joyas y dinero en metálico, todo ello valorado en más de dos millones de pesetas en una acción llevada a cabo en la zona turística de Puerto del Carmen. En el efectivo se detuvieron a dos argelinos, dos marroquíes, un súbdito de Liberia y otro de Túnez. A todos ellos se les instruyeron las pertinentes diligencias de infracción de la ley de Extranjería y otros delitos.

Febrero 1996: Encontrado un delfín en la playa de Guacimeta

En horas de la noche del pasado miércoles fue encontrado el cuerpo de un delfín con vida que se encontraba varado en la accidentada playa de Guacimeta. El cetáceo fue trasladado por miembros del Club Pastinaca a la piscina del Casino Club Náutico, donde a pesar de los esfuerzos fue imposible salvarle la vida.

Junio 1996: Dos policías locales de Tías detienen a tres «tironeros» en Arrecife

Una pareja de agentes de la Policía Local de Tías que se encontraban haciendo diligencias en los juzgados de Arrecife fueron advertidos desde la Central en Tías que se había producido un tirón a una turista en Puerto del Carmen y que el vehículo utilizado se dirigía a toda velocidad en dirección a Arrecife. Los agentes les esperaron en la entrada de la ciudad donde fueron detenidos los tres delincuentes.

Septiembre 1997: Accidente con un bebé fallecido y aprehendido un tercer vehículo que se dio a la fuga

Efectivos de la Policía Local de Tías lograron localizar al conductor del tercer vehículo, que presuntamente se dio a la fuga tras provocar el accidente, que le costó la vida a un bebé de siete meses. El siniestro se produjo en Mácher en la zona conocida por El Mesón. En un principio se confirmó un choque frontal, pero testigos presenciales aseguraron que un vehículo se había saltado un stop y desplazó al Opel Corsa que era conducido por Carmelo G.C y que se fue a estrellar contra el Peugeot 106 M-1077-UL conducido por Belén V.F.

Aunque en el siniestro intervino la Guardia Civil de Tráfico, los testigos y los propios accidentados insistieron ante la Policía Local de Tías para que identificaran al tercer vehículo implicado que desapareció del lugar. La exhaustiva investigación posterior llevada a cabo por efectivos de la Policía Local se determina que el vehículo causante del accidente podía tratarse del GC 7307 BJ y en la tarde del domingo, los agentes municipales aprehendieron a Douglas R de Gran Bretaña y residente en Mácher, el cual fue entregado a la Guardia Civil.

Octubre 1997: Detenido por agredir sexualmente a una menor

Noviembre 1997: Asesinato en Puerto del Carmen

Por parte de la Policía Local de Tías, y con la colaboración de la Policía de Teguise, fue detenido el responsable de un conocido restaurante en Costa Teguise acusado de agredir sexualmente a una menor. El intercepto fue detenido y llevado directamente al Juzgado de Guardia en Arrecife.

1998: Roban una caja fuerte de 200 kilos

Roban una caja fuerte en la empresa Ermatrans, radicada en el muelle de Los Mármoles, se la llevan a una finca agrícola en Tías, en la zona de La Vega, entre Tías y Masdache, y la ocultan entre aulagas y matojos. La Policía de Tías monta un operativo por la zona y sobre las 19:30 aparece un Jeep 4X4 que acude al lugar y la introducen en su interior. En ese momento, los componentes policiales intervienen hábilmente para realizar la detención de un individuo natural de Arrecife y otros dos de nacionalidad cubana. Se da la circunstancia de que cuando el propietario acude con su llave a abrir la caja fuerte, se comprueba que ésta solo contiene en su interior facturas y números de lotería.

Septiembre 1998: Accidente de una avioneta

«El siniestro aéreo más grave ocurrido hasta ahora en Lanzarote conmociona al país entero. En la tarde del pasado jueves 27 de agosto», relata J.J. Romero en el semanario Lancelot y que titula «Una catástrofe doblemente dolorosa».

Una pareja madrileña, M. Ángeles L. G., de 32 años, y José Luis V. L, contrata la excursión a Fly Aventure para sobrevolar y ver desde el aire las vistas espectaculares de la isla de Lanzarote en un vuelo de media hora de duración. Además del piloto, le acompaña una familiar de éste. Finalizada la excursión, la avioneta procede a aterrizar en el aeropuerto cuando el aparato se precipita violentamente al mar por causas que aún se desconocen. Se activan todas las alarmas para la búsqueda en el mar de los cuatro ocupantes. El dispositivo de búsqueda se prolonga durante los cuatro días posteriores y solo se puede rescatar el cadáver de la joven turista madrileña. «Esta circunstancia ha provocado un hecho doblemente doloroso pues sus familiares y amigos no han podido rendir el último homenaje».

Por último, el autor del artículo de Lancelot nos recuerda dos siniestros aéreos ocurridos en la isla:

En 1978, un piloto acrobático que participaba en un spot publicitario de cigarrillos Rothmans se estrellaba en la pista de aterrizaje. Y en el año 1982, el conocido restaurador italiano dueño de Casa Cario, en Playa Honda, perdía la vida al amerizar su avioneta en el mar en medio de una tormenta y, sorpresivamente, su acompañante pudo sobrevivir.

Noviembre 1998: Detenidos 4 menores por destrozar 125 hamacas en Puerto del Carmen

Efectivos de la Policía Local de Tías, en la madrugada del pasado dos de noviembre, sorprendieron y detuvieron a cuatro menores y un adulto que estaban provocando destrozos clavando el palo de las sombrillas en la lona de las hamacas. Los menores fueron puestos a disposición de sus padres para que los presentasen en el Juzgado de Guardia. La propiedad valora los daños en 600.000 pesetas.

Octubre 1998: Interceptada una patera

En la mañana del viernes 30 de octubre fue interceptada una nueva embarcación tipo patera cuando arribaba por la zona de Matagorda. La Policía Local de Tías intervino y detuvo a sus siete ocupantes. Los migrantes de origen magrebí fueron llevados al Grupo Operativo de extranjeros de la comisaria de Arrecife, iniciándose los pertinentes trámites. La patera fue trasladada por operarios del Ayuntamiento de Tías a los depósitos municipales de Tías.

Noviembre 1998: Detenido el dueño de dos clubs de alterne

En Puerto del Carmen fue detenido el dueño de dos clubs de alterne acusado de incitación a la prostitución. En el dispositivo participaron efectivos del Grupo Operativo de Extranjeros del Cuerpo Nacional de Policía.

Diciembre 1998: Dos fallecidos en la autovía. Uno de los vehículos se incorporó indebidamente y en sentido contrario

El semanario Lancelot se hace eco de un lamentable suceso ocurrido en estas fechas navideñas. Tomás M. L., de 54 años, topógrafo de profesión, había acudido en su Mercedes 190 a la cena de Navidad de una conocida empresa de machaqueo de áridos radicada en la zona del Puente Grande en Tías. Al finalizar ya en horas de madrugada, se incorpora indebidamente a la Autovía en sentido opuesto, momento en que circulaba correctamente en dirección a Tías el Opel Corsa conducido por Carlos J. R. M, de 27 años, empleado de la pizzería Capri en Puerto del Carmen. Ambos vehículos colisionaron frontalmente y ambos conductores fallecieron en el acto.

Febrero 1981: Otros cinco fallecidos en la «curva de la muerte»

En páginas de sucesos del Eco de Canarias se señala el trágico suceso ocurrido en el mismo punto kilométrico donde apenas dos años antes habían fallecido cinco personas. En esta t ocasión, los accidentados viajaban en un Toyota GC-9450-M conducido por Francisco T B., de 33 años y natural de Las Palmas e iba acompañado por la súbdita alemana Sonja Freudenthal de 40 años, según rumores poseedora de una gran fortuna; también perdieron la vida los germanos Kristian y Eugenius K. de 38 y 40 años, respectivamente, y la súbdita noruega Astri A. de 57 años. Todos los fallecidos se encontraban alojados en el Apartahotel Playa Grande. Un vecino que se percató del siniestro dio aviso a la Guardia Civil, que instruyó las diligencias.

1985: Fallece un matrimonio de la Asomada en un choque frontal

El conocido matrimonio de La Asomada Mateo B. y Andrea R. regresaban desde Arrecife hacia el municipio de Tías cuando a la altura del Puente Grande, su furgoneta Volkswagen de doble cabina fue alcanzada frontalmente por un vehículo que bajaba a gran velocidad. Como consecuencia del impacto fallecieron casi de inmediato. El matrimonio, muy conocido en la isla, regentaba una carpintería y tenían familia numerosa. Se da la triste circunstancia de que cuando comunican el fallecimiento a la familia, del susto fallece la madre de Andrea.

Octubre 1987: Una guagua se queda sin frenos y arrolla a un peatón

Una guagua con matrícula GC 2807 conducida por A.U.D, que circulaba por la calle Juan Carlos I en dirección a la calle Reina Sofía, se queda sin frenos y arrolla al peatón Virgilio P. M. que se encontraba en las cercanías de su vivienda. El accidentado fue trasladado a la Residencia Sanitaria Virgen de Los Volcanes, donde fallecería poco después. La Policía Municipal realizó una inspección ocular y a la instrucción de las diligencias.

Marzo 1988: Otro cruce de la muerte

El semanario Lancelot hace referencia al cruce de la antigua GC-720 y su intersección con la carretera de Puerto del Carmen a San Bartolomé a la altura de La Orilla en Tías. Actualmente mejorado con el nuevo trazado de la LZ-2, puente de la Ferretería de Tías. Hasta la construcción de la autovía, ese lugar fue escenario de lamentables accidentes como el ocurrido en aquella fecha donde fallecía una turista alemana que conducía el Seat 127 GC-0052-N al saltarse el stop señalado.

Mayo 1988: Muere el conductor de un Porsche

Benito M. G. que viajaba acompañado de su hermano, resultó muerto en accidente de tráfico ocurrido el pasado domingo en la carretera de Arrecife-Tías a la altura de la curva de Paredón Blanco. Benito conducía el Porsche GC-9841G, derrapó en la citada curva dando varias vueltas de campana. Benito M., muy conocido en la isla, era copropietario de Autos Moreno, casa de coches de alquiler radicada en Lanzarote.

Junio 1988: Accidente mortal de moto en la Avenida de Las Playas

Pedro Agustín M. G. conducía una Honda 70 por la Avenida de las Playas y se vio sorprendido por un peatón que cruzó la calzada, saliendo despedido el motorista y ocasionándole una fractura craneoencefálica que le produciría su muerte en el Hospital General. Se da la circunstancia de que era el hijo del farmacéutico de Arrecife Manuel M. V. y Juana G. Desde el semanario Lancelot le trasladan el pésame a su familia.

Junio 1988: Aparatoso accidente en el cruce del bar Tres Copas

En el casco antiguo de Puerto del Carmen, en la intercepción de las calles Juan Carlos I y Reina Sofía, comienzo de la calle Roque Nublo y Bajamar, donde estaba localizado unos de los primeros restaurantes turísticos abiertos en los años 60,

Diciembre 1988: Se ahogaron dos extranjeros

Tarde luctuosa en las playas de Fariones. Dos personas perdieron la vida en distintas playas y horas. El primero, un súbdito noruego de 46 años se encontraba en la Playa de Los Pocillos y al parecer sufrió un corte de digestión sobre las 15:30 horas. Unas horas más tarde se produjo otro ahogamiento en la Playa Grande de Fariones.

28 de junio de finales de los 80: Una mujer pereció ahogada en Puerto del Carmen

Diciembre 1973: dos muertos y cuatro heridos graves en accidente de tráfico

El Eco de Canarias de 5 de diciembre de 1973, en la crónica redactada por el corresponsal en la isla Aureliano M.G, narra que en el km 1.800 de la carretera de Arrecife a Tías, colisionó un turismo con un camión que se encontraba estacionado; como consecuencia del impacto resultaron muertos los pasajeros del turismo, Rafael N.M. de 19 años y Amara M.G, ambos residentes y naturales de Tías, y los heridos graves que fueron trasladados a la Casa del Mar, el conductor Martín L.F de 32  años, natural de Tías; Ginés B.M. de 23 años, de Arrecife; Basilia D.V.,32 años, natural de Tías, y Mercedes M.G, de 14 años, también natural de Tías.

Junio 1978: Cinco muertos en accidente de tráfico en la curva del punto negro de San Bartolomé a Tías

A finales de los años 70 hay un punto negro en la carretera de San Bartolomé a Tías a la altura de Las Cuestas, justo en la curva donde está la primera vivienda del pueblo en ese sentido de la marcha. Los vecinos de Las Cuestas aún recuerdan la noche del 16 de junio de 1978 por la alta consternación de lo sucedido esa madrugada en que tuvieron que levantarse con mucho miedo y horror para socorrer a los maltrechos accidentados. La carretera aún no estaba asfaltada, un vehículo de la marca Opel GC-1655-J bajaba en dirección a Puerto del Carmen y al llegar a la curva en el punto kilométrico 5.800, «voló» fuera de la pista de tierra estrellándose lateralmente contra una pared ocasionándole la muerte casi instantánea a sus cinco ocupantes: el conductor Juan Manuel G. S. de 35 años, brigada del Ejército del Aire, natural de Madrid, Antonio S. R. de 29 años, sargento del Ejército del Aire, natural de Jerez de la Frontera, Ricardo Villaplana Villarubias de 36 años, decorador natural de Madrid, Elke K. H. de 20 años y Bárbara C.K., ambas de nacionalidad alemana. El estruendo movilizó a todo el vecindario y colaboraron en la extracción de los cuerpos, otros aportaron faroles y sábanas e incluso ir facilitó una furgoneta para el traslado de heridos al hospital y la casa mortuoria en el cementerio de Arrecife escoltados la Guardia Civil quien instruyó las diligencias de este accidente de tráfico.

Agosto 1978: Dos personas muertas en accidente de tráfico

En las páginas de sucesos del Eco de Canarias se da cuenta del accidente entre un turismo y una guagua en la carretera que une Tías con Puerto del Carmen. El turismo GC-72855 conducido por Hilario A. G., natural de la Villa y su acompañante de la misma localidad, Pedro H. M., al llegar al punto kilométrico 4.250, chocó frontalmente contra la guagua GC-5100-A, conducida por José R. R., natural de San Bartolomé. Los dos ocupantes del turismo fueron trasladados a la Residencia sanitaria donde dejaron de existir al poco tiempo de su ingreso.

El desarrollo turístico trae aparejado un considerable aumento del parque móvil de forma alarmante. Previamente había un tráfico sosegado, pachorriento, donde todo el mundo se conocía, se saludaba, e incluso en caminos secundarios o carreteras se paraban a saludar o prestar ayuda ante cualquier necesidad. Hasta inicios de los años 70 se conocían los nombres de los conductores de guaguas, de camiones, de coches y furgones particulares, fundamentalmente, los primeros de uso agrícola y ganadero y que sustituían al camello.

En el municipio de Tías, en esos años, los puntos conflictivos son las intersecciones de la carretera de Arrecife a Yaiza, la GC-720 a su paso por el pueblo, el cruce de Las Playas, el cruce con la carretera a San Bartolomé, cruce de Conil y en Mácher, el cruce a La Tiñosa y con el cruce del camino de Los Llanitos. En todos ellos hubo que lamentar víctimas por cruzar la carretera general del sur sin tomar las debidas precauciones.

En los inicios de los años 70, el acceso al empleo es muy sencillo. Se accede incluso sin finalizar la Educación General Básica (EGB) y se obtienen buenos salarios en la construcción y en la hostelería. Los concesionarios empiezan a dar facilidades para adquirir buenas marcas de automóviles, proliferan los vehículos de alquiler sin conductor y en muchas casas pasa a haber tantos vehículos como miembros de la familia. En un breve periodo de tiempo, el parque móvil de la isla se quintuplica.

La red de carreteras es deficitaria. Las tres fundamentales de la isla tienen la anchura mínima permitida y un regular nivel del firme de su asfalto, las vías secundarias sin asfaltar y en muy mal estado, la señalización muy deficiente, no hay obligatoriedad de llevar el cinturón de seguridad, el casco tampoco es obligatorio en motos, los controles de alcoholemia y drogas no han llegado y las marcas ofertan nuevos y veloces automóviles de procedencia nacional, europea y japonesa que aún no incorporan elementos de seguridad pasiva como los airbags.

Todos estos factores que se dan en Lanzarote y en particular en Tías como municipio pionero en turismo facilitan que se produzcan desagradables sucesos de tráfico motivados por estas lamentables circunstancias. Se debe destacar que la Policía Local de Tías, a pesar de sus escasos efectivos y medios, ejecuta una gran labor preventiva y sancionadora encaminada a evitar estos lamentables acontecimientos.

Con la ayuda de la Policía Local y con las hemerotecas del momento de: Antena, Lancelot, La Voz de Lanzarote, Eco de Canarias, La Provincia y Canarias7, trasladamos algunos relatos extraídos de las noticias de sucesos reflejados en esos medios de comunicación.

ACOSTA R., J.E. «Entre la Agricultura y el Turismo. Ayuntamiento de Tías (1990)

CRUZ SEPÚLVEDA, J. «El Postigo de Tías. Una mirada al pasado del Municipio, Ayuntamiento de Tías, Tías Foro, Mercurio Editorial (2014)

FRANQUIZ. A. «Familiares y Linajes de Lanzarote. Esbozo histórico de Tías» (SIGLO XV-1921) Asociación Cultural F.F.B. (2022) vvww.historiadetias.com

Mucho ha sucedido y muchos cambios se han producido en estos más de cien años de funcionamiento de la Policía Local de Tías. Hemos pasado de una sociedad eminentemente agraria a una sociedad de servicios turísticos que ha crecido fundamentalmente en la década de los años 80 y 90 de una forma exponencial y sin exhaustivo rigor. Ahora, somos una sociedad moderna y multicultural. El municipio de Tías supera los 20.000 habitantes y convivimos más de 60 nacionalidades. Cada día, más de 30.000 turistas se pasean por nuestras esplendidas playas o transitan por las cerca de 500 calles que dispone la zona turística de Puerto del Carmen. El municipio dispone de cerca de 20 hoteles y más de 150 complejos de apartamentos y los visitantes disponen de numerosos centros comerciales y más de medio millar de bares, cafeterías y restaurantes.

Del transporte público mixto de pasajeros y mercancías en los años cincuenta en los camiones de Nemesio R. Cruz, Rafael Cedrés Aparicio o el camión del vecino de Tías residente en Playa Blanca Cristóbal Valiente, hemos pasado a modernas guaguas para líneas urbanas e interurbanas de transporte público de viajeros y un intercambiador en la zona de Puerto del Carmen. En breve habrá un servicio circular por el municipio y otro por la zona turística. También, en materia de transporte público de autotaxi, en el año 1968 había apenas una docena de taxis y en el año 2004 se alcanzó la cifra de 109 unidades en este servicio público. El municipio de Tías ha sido pionero en abrir oficinas de vehículos de alquiler desde principios de los años 70 y actualmente dispone de cerca de cuarenta oficinas. De los cerca de 10.000 vehículos rent a car que hay en Lanzarote, un alto porcentaje está radicado y circula por nuestro municipio a diario.

La educación pública ha avanzado positivamente desde el último tercio del siglo hasta la actualidad. De disponer de un par de escuelas sin condiciones destartaladas por los pueblos en régimen de alquiler y a veces, sin maestro se ha pasado a disponer de tres centros educativos de infantil y primaria y dos institutos de enseñanza secundaria con más de dos mil alumnos atendidos por cerca de 200 profesores. En el municipio, también están radicados dos centros de enseñanza privados con aceptable referencia.

Los primeros datos que se tienen sobre la sanidad en el municipio vienen marcados por la precariedad, la miseria y la ruina para las familias afectadas. La universalización del servicio tarda en llegar. A comienzos de los años treinta se consigue un médico compartido con San Bartolomé. Los tiempos actuales son infinitamente mejor para el municipio, se dispone de una Zona Básica de Salud que incluye el Centro de Salud de Puerto del Carmen y de Tías atendidos por más de treinta sanitarios, médicos, enfermeros, auxiliar de enfermería, auxiliares administrativos etc. La zona Básica también dispone de un servicio de urgencias. En el municipio están radicados varias consultas privadas y un hospital del grupo médico internacional Hospiten. En el municipio existen 9 farmacias dos de las cuales están en Tías casco y el resto en la zona turística de Puerto del Carmen. En Tías se ubica una residencia sociosanitaria Amavir Tías con capacidad para 88 residentes y Centro de Día. La residencia es atendida por médicos, enfermeros, fisioterapeuta, terapia ocupacional, psicólogo, trabajador social y un animador socio cultural.

El tratamiento de los residuos, la ciudadanía de Tías ha sufrido un cambio vertiginoso en lo referente al tratamiento residual. De una sociedad agraria que transformaba, reciclaba y abonaba sus campos, hemos pasado a ser a unos ciudadanos cosmopolitas y turistas visitantes que producen casi veinte mil toneladas de residuos y se dedican cerca de setenta personas para atender este servicio.

La Jefatura de la Policía recae actualmente en el experimentado oficial Antonio R. H. Este agente lleva 35 años en el cuerpo de la Policía Local de Tías, conoce todos los rincones y entresijos del municipio. «No podemos olvidarnos de los pueblos de Mácher, La Asomada, Tegoyo, Conil, Masdache y Tías», pero reconoce que «el noventa por ciento de la actividad en materia de seguridad se desarrolla en la zona turística de Puerto del Carmen». El oficial jefe reconoce una serie de prioridades para la Policía Local de Tías: «Actualmente se viene trabajando con un programa de gestión policial (Eurocop), una versión mucho más moderna que la anterior, con la que se lleva trabajando más de veinte años». La Jefatura de la Policía Local de Tías tiene previsto instalar cámaras de videovigilancia en todos los lugares estratégicos para el control del tráfico en distintos puntos del municipio y que serán vitales para la seguridad ciudadana, la prevención y el esclarecimiento de posibles actividades delictivas. Todo ello coordinado desde una sala de control y que en breve Tías pueda ser un municipio puntero en seguridad.

El objetivo de este apartado de «Reseñas históricas de la Policía Local de Tías» es poner en valor el trabajo realizado por este cuerpo municipal durante más de cien años de historia.

Los supermercados se convierten en referencias de aprovisionamiento y pasan a ser los puntos de fugaz encuentro, las farmacias, con el «salvaconducto» de las recetas era el otro objetivo de salida autorizada y, en los primeros momentos en la búsqueda de la ansiada mascarilla que escaseaban y eran bastante caras. La administración se aisló, se trancó y colocó abundantes ventanillas de metacrilato, los hidrogel se repartían por garrafones y los administrados para acercarse tenían que usar la cita previa.

La unidad familiar se refugiaba en sus casas demostrando fuertes dotes de paciencia y capacidad organizativa, sobre todo en familias numerosas con pocos espacios donde teletrabajaban algún miembro y sus hijos seguían las clases online. Tenían tiempo para oír música y noticias. Estas, casi siempre enrevesadas que emanaban de algunos medios y políticos, que causaban mayor angustia a la situación comprometida que se palpa.

La familia todos los días a las 20.00 horas en el balcón o en la puerta de la casa una cita con «Resistiré» y un aplauso.

Es obvio destacar el papel de los centros sanitarios y todos sus trabajadores en un estado de Pandemia. Por cercanía, los centros de Atención Primaria del municipio sufrieron una gran transformación de un día para otro se tuvieron que acometer grandes cambios drásticos. Los profesionales sanitarios se adaptaron a la nueva y compleja situación. Sobre todo este sector recayó en primera persona la atención sanitaria como consecuencia del Covidl9. Al principio jugándose su vida debido a los escasos medios de protección adecuados, procurando una atención primaria valerosa, segura accesible y eficaz. Vaya desde estas reseñas históricas nuestro agradecimiento.

Papel relevante jugaron también, los servicios sociales municipales del ayuntamiento de Tías efectuando un esfuerzo en recursos económicos y recursos humanos destinados a atender las personas y familias más vulnerables del municipio. Desde el área de Bienestar Social hubo que atender un alto incremento de familias en esta situación delicada por las que nadie quiere pasar y que se han visto incrementadas por la situación de pandemia.

La situación en los centros educativos se puede catalogar de heroica por el comportamiento de alumnos, padres, profesores y personal auxiliar. Con el cierre de la actividad presencial el 14 M, en tiempo récord hubo que transformar las programaciones. Desde su casa el profesor conectaba con sus alumnos «via Sun», dialogaba con ellos, explicaba temas y marcaba tareas por el mismo medio y con la ayuda del email. Para los alumnos que carecían de ordenador o tablet, se debieron de gestionar ante la Consejería la petición de dotación de estas imprescindibles herramientas. Posteriormente, en el inicio del curso siguiente, 2020-21 con la vuelta a la semipresencialidad, se debió de preparar el centro para tan compleja actividad: habilitar varias puertas diferenciadas de entrada y salida para diferentes grupos y niveles, incorporaciones y salidas escalonadas, aulario ventilado, separación de pupitres, grupos burbujas en los patios de recreo, siempre buscando fórmulas difíciles de evitar contactos con los niños. Todo un entramado de imaginación para evitar contagios y cuando estos llegaban en un número significado, se recurre a confinar y volver a la formación online.

Al igual que el resto de las policías locales, la Policía Local de Tías asume lo estipulado en el real decreto publicado en BOE el 14 de marzo en su artículo 5 y pasa a controlar su nueva acometida policial como consecuencia de esta nueva situación sobrevenida motivada por la pandemia.

La Policía Local de Tías, desde un principio, difundió en redes sociales mensajes de tranquilidad: -«estamos para protegerles por eso les recomendamos no salir de casa, y si lo hacen, lo necesario solamente». Mensajes de aliento y de esperanza: – «este virus lo paramos todos juntos. Quédate en casa».

Los primeros momentos fueron bastantes desconcertantes, sobre todo en la zona turística de Puerto del Carmen, muchos turistas se quedaron atrapados en la isla y desconocían sus vuelos y días de retorno y deambulaban por la zona turística desconociendo la nueva situación. La policía Local hubo de recorrer todos los establecimientos hoteleros para controlar la situación y se procedió a precintar los accesos a todas las playas del litoral de Puerto del Carmen. El Cabildo Insular de Lanzarote puso a disposición y en colaboración con los complejos alojativos: Los Corales, Aqua Suites Lanzarote y Playa Pocillos para albergar al personal sanitario y de emergencias para estar aislados durante la crisis sanitaria de su entorno familiar.

Los primeros operativos pasan por controlar el uso de la mascarilla, la circulación de personas y vehículos no autorizados y actuaciones de auxilio a personas necesitadas. Trato y seguimiento extraordinario se llevó a efecto en la residencia de mayores Amavir con seguimiento a diario de las personas allí residentes, acciones de coordinación con las unidades de Protección Civil etc.

La Policía Local afrontó los continuos cambios normativos desde el inicio de la Pandemia y debió de acentuarlos al llegar las Fases de Desescalada: fase Inicial cuando el sector agroalimentario y pesquero reanudan las actividades, desde el 11 de mayo de 2020, la apertura parcial del pequeño comercio; horarios especiales para mayores de 65; la apertura de terrazas con limitación de aforo al 30%; apertura de locales de hostelería ;los lugares de culto limitando el aforo a un tercio, apertura de centros de alto rendimiento para deportistas; comienzo del entrenamiento medio en ligas profesionales; permiso para la apertura de gimnasios solo con cita previa y en actividades al aire libre.

En la fase intermedia después del 25 de mayo en el que se autoriza abrir los locales interiores de restauración, solo para mesas y limitando aforo a un tercio, se pueden celebrar bodas; apertura de cines y teatros con butaca preasignada y limitando a un tercio el aforo; se retoma la actividad de exposiciones, conferencias y espectáculos culturales con menos de 50 personas y al aire libre con menos de 400 personas sentados; se autoriza la caza y la pesca deportiva.

La fase 3 fijada para el 8 de junio, se propuso en el ámbito comercial limitar el aforo al 50% y se fijará una distancia mínima de dos metros; en la restauración se flexibiliza algo más las restricciones; se flexibiliza la movilidad general en la provincia; se sigue recomendando el uso de la mascarilla; se reabren las playas y se reanudaran las visitas a familiares en residencias.

Ya para el verano del 2020, mientras se decretan sucesivas prórrogas, se comienza a hablar de la Nueva Normalidad, de los viajes a las segundas residencias y se habla de iniciar en restablecer el nuevo curso escolar para el mes de septiembre y para fin de año llega el periodo de inicio de las ansiadas vacunas.

Todos los calendarios sufren variaciones debido a los nuevos brotes y rebrotes acaecidos al comienzo del 2021. La Pandemia ha tenido un efecto económico drástico y disruptivo en más de 130 países afectados y ha dejado alrededor de más de seis millones de muertos. A pesar de todo ello se han desatado maniobras de desinformación y teorías conspirativas, así como incidentes de xenofobia y racismo. La mayoría de los países han adoptado medidas drásticas. Ante el cierre de empresas por falta de producción, éstas, se han visto favorecidas con la aparición de los ERTES promovidos por los Estados. En el año 2021, para colmo de males se desata un Volcán en la Isla de La Palma que llevó las muestras de solidaridad de todas las islas y del resto del Estado. Agentes del cuerpo de la policía local de Tías se ofrecen para ir voluntarios, aunque desde la coordinación de efectivos en La Palma, por operatividad, se agradece, pero no se ve la necesidad de acudir.

Para concluir las acciones policiales más frecuentes en todo el periodo de pandemia se puede resumir en: controlar y denunciar los excesos de aforo en bares, restaurantes y otros establecimientos comerciales; controlar número de personas concentradas en un mismo punto de zonas públicas; controlar y denunciar, si fuese necesario según número de ocupantes de vehículos, controlar el transporte público en lo que se refiere al uso de mascarilla y número de pasajeros; y otras actuaciones provocadas por esta situación extraordinaria de pandemia que hacen necesaria intervención de seguridad policial para la protección de personas bienes y lugares.

La policía acompañó en tiempos de pandemia en algunos cumpleaños de niños y de personas mayores con su presencia de un coche policial en la cercanía de la vivienda con luces y sirenas.

También una caravana de voluntarios recorrió en más de una ocasión, en coches, camiones furgonetas de Cruz Roja, Bomberos, Protección Civil, Ambulancias, Policía Local etc., los establecimientos hoteleros donde se alojan profesionales sanitarios y policías para reconocer su trabajo contra el coronavirus. «Gracias por protegernos».

La Organización Mundial de la Salud (OMS) elevó la situación de emergencia de salud pública ocasionada por el CO-VID-19 a pandemia internacional requiriendo medidas inmediatas y eficaces para hacer frente a esta difícil coyuntura.

El Estado Español, haciendo uso de la propia Constitución, decretó el estado de alarma, publicado en BOE el 14 de marzo de 2020 para proteger la salud y la seguridad de los ciudadanos con unas medidas temporales y de carácter extraordinario imprescindibles para hacer frente a la situación de extrema gravedad y todo ello con la aplicada proporción de su medida que no suponga la suspensión de ningún derecho fundamental.

El artículo 5 del citado Real Decreto, en su apartado 1, define que los integrantes de las Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado, los Cuerpos de Policía de las comunidades autónomas y de las corporaciones locales quedaran bajo las órdenes directas del Ministerio del Interior, a los efectos de este real decreto, en cuanto sea necesario para la protección de personas, bienes y lugares, pudiendo imponerles servicios extraordinarios por su duración o por su naturaleza.

2.- Los agentes de la autoridad podrán practicar las comprobaciones en las personas, bienes, vehículos, locales y establecimientos que sean necesarias para comprobar y, en su caso, impedir que se lleven a cabo los servicios y actividades suspendidas en el real decreto, salvo las expresamente exceptuadas. Para ello, podrán dictar las órdenes y prohibiciones necesarias y suspender las actividades o servicios que se estén llevando a cabo. Para tal fin, la ciudadanía tiene el deber de colaborar y no obstaculizar la labor de los agentes de la autoridad en el ejercicio de sus funciones.

La vigencia del estado de alarma fijadas en el real decreto señala un amplio catálogo de limitaciones: limitación de la libertad de circulación de las personas; requisas temporales y prestaciones personales obligatorias; medidas en materia de transporte; medidas para garantizar el abastecimiento alimentario; medidas de contención en el ámbito educativo y de la formación por el que suspende la actividad educativa presencial en todos los centros y etapas y durante todo ese periodo se mantendrá la actividad educativa en la modalidad a distancia, online; medidas de contención en relación con los lugares de culto y con las ceremonias civiles y religiosas; y, también se establecieron medidas de contención en el ámbito de la actividad comercial, equipamientos culturales, establecimientos y actividades recreativas, actividades de hostelería y restauración, y otras adicionales. Se suspende la apertura al público de los locales y establecimientos minoristas, a excepción de los establecimientos comerciales de alimentación, bebidas, productos y bienes de primera necesidad, establecimientos farmacéuticos, sanitarios, centros o clínicas veterinarias, ópticas y productos ortopédicos, productos higiénicos, prensa y papelería, combustible para la automoción, estancos, equipos tecnológicos y de telecomunicaciones, alimentos para animales de compañía, comercio por internet, telefónico o correspondencia, tintorerías, lavanderías y el ejercicio profesional de la actividad de peluquería a domicilio. En cualquier caso, se suspenderá la actividad de cualquier establecimiento que, a juicio de la autoridad competente, pueda suponer un riesgo de contagio por las condiciones en las que se esté desarrollando.

La permanencia en los establecimientos comerciales cuya apertura esté permitida deberá ser estrictamente necesaria para que los consumidores puedan realizar la adquisición de alimentos y productos de primera necesidad, quedando suspendida la posibilidad de consumo en los propios establecimientos. En todo caso, se evitarán aglomeraciones y se controlará que consumidores y empleados mantengan las distancias de al menos un metro. Los supermercados se convirtieron en la «Meca» y las cajeras pasaron a desarrollar un papel fundamental de control.

Se suspende la apertura al público de los museos, archivos, bibliotecas, monumentos, así como los locales y establecimientos en los que se desarrollen espectáculos públicos, las actividades deportivas y de ocio indicados en los anexos de este real decreto.

Se suspenden las actividades de hostelería y restauración pudiendo prestarse exclusivamente servicios de entrega a domicilio. Y se suspenden asimismo las verbenas, desfiles y fiestas populares.

Finalmente, se habilita al Ministerio de sanidad para modificar, ampliar o restringir las medidas, lugares, establecimientos por razones justificadas de salud pública con el alcance y ámbito territorial.

La resultante de toda esta anómala situación provocada por la pandemia, en pocos días, transformó la fisionomía del mundo y en particular alteró totalmente la vida en la isla de Lanzarote. De la noche a la mañana se cierra prácticamente toda la actividad aérea, la marítima y restricciones de tráfico por carretera, solo servicios imprescindibles de abastecimiento. El panorama pinta desolador y extraño, observar todos los establecimientos hoteleros y extra-hoteleros cerrados, terrazas sin gente, y sin coches, el silencio se apodera del espacio, donde ayer había bullicio, movimiento y color. La imagen de la Avenida de Las Playas sin coches ni personas y las playas sin bañistas proyectaban una imagen de apocalipsis y de extrañeza.