Archivos de la categoría ‘Transportes’

Relación de licencias de taxi

Publicado: 7 mayo, 2015 en Transportes

Fuente: El Postigo de Tías
Por Juan Cruz Sepúlveda

RELACIÓN DE LICENCIAS DEL MUNICIPIO DE TÍAS
1.- José Riverol 57.- Gregorio Mosegue 1987
2.- Gregorio Hernández 58.- Ramón Pérez M 1988
3.- JuanSuárez/ JuanHdez 59.- Salvador Rodríguez 1988
4.- JuanaMontero/Herederos 60.- Francisco Mosegue 1988
5.- Gregorio Mosegue/ Vict.Ort 26.03.1967 61.- Gumersindo Caraballo 1988
6.- JuanCabrera/ Mario Hdez 1967 62.- J. Fco Hernández 1988
7.- José Aparicio 1967 63.- Miguel Montelongo 1988
8.- Concepción Rodríguez/Manuel Hdz 1967 64.- Antonio Cabrera 1988
9.- Florencio Suárez/ Alberto de León 1968 65.- Ricardo Ferrer 1988
10.- Felix Montelongo 11.10.1968 66.- Vicente Betancort 1988
11.- Evaristo Ferrer/Beatriz Ferrer 1968 67.- J Gabriel Díaz 1988
12.- Ramón Mosegue/Herederos 1968 1990
13.- José Aparicio 23.02.1974 68.- JuanR Morales 1992
14.- Gregorio Hernández 1974 69.- Leonardo Brito 1992
15.- Pablo Urbín 1974 70.-JoséAparicio 1992
16.- Domingo Suárez/Pedro Camacho 1974 71.-Carmelo Pérez 1992
17.- Sixto Calero 1974 72.-J. Luis Cabrera 1992
18.- José Riverol 1974 73.- Francisco Méndez 1992
19.- J.Sicilia/Ricardo Glez 1974 74.- Agustín González 1992
20.- Ramón García/Rosario Reyes G 1974 75.- Isidoro González 1992
21.- Francisco Álvarez 1974 76.- SegundoRodríguez/ Guadalupe Curbelo 1992
22.- Manuel Hernández 1978 77.- Manuel Brito 1992
23.- Evaristo Ferrer/ Beatriz Ferrer 1978 78.- Isaías Brito 1992
24.- Carlos Martín 1978 79.- José Ruiz 1997
25.- JoséRobayna 1978 80.- Ginés Cabrera 1997
26.- LorenzoAlvarez/Abelino Rguez 1978 81.- Francisco Curbelo 1997
27.- JuanViera 1978 82.- Francisco Rodríguez 1997
28.- Pedro Acuña 1978 83.- Domingo Castellano 1997
29.- Pedro Cabrera 1978 84.- JesúsHernández 1997
30.- JuanP. Hernández 1978 85.- Emilio Gil 1999
31.- Pedro Medina/MªDolores Cabrera 1978 86.- Juan F Medina/ María Cabrera 1999
32.- Manuel Viñas 1983 87.- Ángel Rodríguez 1999
33.- Manuel Camacho 1983 88.- Manuel de León 1999
34.- JoséHernández/Lidia Hdez 1983 89.- Evaristo Curbelo 1999
35.- AlfonsoGopar 1983 2001
36.- Manuel de León 1983 90.- Juan J. de León 2001
37.- Ceferino Machín 1983 91.- Francisco Elvira 2001
38.- SegundoRodríguez/Manuel Pérez 1983 92.- Domingo Perera 2001
39.- Teodoro Camacho 1983 93.- Mauro Curbelo 2001
40.- Isidro Castellano 1983 94.- JuanMartín 2001
41.- Salvador Pérez 1983 95.- Miguel Ibarria 2001
42.- Genaro Bonilla 1986 96.- Manuel Pérez 2001
43.- Sebastián Robayna 1986 97.- Víctor Cabrera 2001
44.- Antonio Felipe 1986 98.- Pablo Cabrera(VATM). 2001
45.- Francisco Cabrera Hernández/Fco. Hdez. 1986 99.- Antonio L. Domínguez(VATM) 2001
46.- Antonio Rosa/Miguel Rosa 1986 100.- JesúsRodríguez 2004
47.- JuanDuarte / Fco de León 1986 101.- Manuel Gómez 2004
48.- José Diaz 1987 102.- Julio Álvarez 2004
49.- Carlos Fernández 1987 103.- Manuel A. Lugo 2004
50.- Felipe Hernández/ Ginés Avero 1987 104.- Pedro M. Barrios 2004
51.- Aureliano Betancort 1987 105.- Leocadio Martín 2004
52.- Ildefonso González 1987 106.- JuanM. Calero (VATM) 2004
53.- Antonio Betancort 1987 107.- Guillermo González (VATM) 2004
54.- JuanCarlos Rguez 1987 108.- JesúsM. de León (VATM) 2004
55.- Francisco Lemes / M Germán Hdez 1987 109.- Manuel Miguez (VATM) 2004
56.- Orlandode León 1987

 

Taxis

Publicado: 7 mayo, 2015 en Transportes

Fuente: El Postigo de Tías
Por Juan Cruz Sepúlveda

Taxistaxi-1

Por último, señalar a los precursores de los auto- turismos o autotaxis. Recién terminada la Guerra Civil, el vecino de Tías Andrés García adquiere un coche de cinco plazas, marca Buick, para ofrecer servicios más cómodos y rápidos. La escasez de repuestos y neumáticos le obligó a “arrimarlo” y terminó vendiéndolo por cuatro mil pesetas. Luego aparecerían los Ford de Manuel Sánchez, Marcial Torres y Bernardo Sánchez.

(más…)

Camiones

Publicado: 7 mayo, 2015 en Transportes

Fuente: El Postigo de Tías
Por Juan Cruz Sepúlveda

Camionescamion-2

El sector del transporte inició la década de los cincuenta con una importante reconversión. Por un lado, el servicio regular de viajeros, y, por otro, el de mercancías, que se configuró en torno al Grupo Insular Sindical de Transportes de Mercancías de Servicio Público Discrecional, conocido como “Grupo Sindical de Camiones”. Desde esta agrupación se realizaron intentos por recuperar líneas mixtas de mercancía y pasaje para algunos pueblos del municipio, pero fueron desestimadas.
(más…)

Guaguas

Publicado: 7 mayo, 2015 en Transportes

Fuente: El Postigo de Tías
Por Juan Cruz Sepúlveda

Guaguasguagua

Aparte de atender el transporte de línea, Rafael Cedrés disponía de una guagua artesanal que utilizaba para otros servicios discrecionales, en domingos y festivos, como era el traslado de grupos y, fundamentalmente, a uno de sus clientes más asiduos, la familia Quintana de Masdache, que frecuentaban realizar alguna gira o merienda por la isla.

(más…)

Fuente: El Postigo de Tías
Por Juan Cruz Sepúlveda

Transporte mixto de carga y pasaje

El municipio de Tías disponía desde el comienzo de los años cuarenta de un transporte público de viajeros y de mercancías, más conocido como transcamionesporte mixto de carga y pasaje, que comunicaba los pagos de Tías entre sí y con la capital de la isla. Servía para llevar las mercancías, los productos de la tierra y del mar a la capital y, en su vuelta de la ciudad, traer el abastecimiento a las 44 tienditas de aceite y vinagre dispersas por el municipio. Sólo en Mácher se llegaron a contabilizar 14.
(más…)

Cronología – Anecdotario

Publicado: 7 mayo, 2015 en Transportes

Fuente: El Postigo de Tías
Por Juan Cruz Sepúlveda

CronologíaMercedes-Ford
1971: Se crea la Asociación Sindical de Taxis de Tías, que preside Florencio Suárez, desarrollando su inquietud por el servicio público y la organización de un sector en alza, desde donde promueve la creación de la Asociación de Autotaxis y Autoturismos de la isla de Lanzarote, que presidió entre 1976 y 1982.

Anecdotario
La puesta en marcha en 1950 del proyecto para establecer un servicio regular exclusivo de viajeros en Lanzarote, concesión que se adjudica a la empresa de Las Palmas Gil Hernández Hermanos, provocó un gran malestar en el municipio por la supresión de los camiones mixtos. Encabezó la protesta el propio alcalde de Tías, que también era parte interesada.