Fuente: La conexión británica con Lanzarote y Canarias .. Larry Yaskiel
Antes del gran advenimiento del turismo en la década de 1980, toda la zona de Puerto del Carmen y Mácher se había dedicado a la agricultura. La mayoría de los sitios ahora ocupados por hoteles y complejos de apartamentos estaban cubiertos por campos de tomates y cebollas, gran parte de los cuales fueron exportados a Inglaterra desde los puertos de La Tiñosa, Arrecife y el resto de Canarias. Las verduras fueron descargadas en el Canary Wharf, que fue construido en 1936 por Líneas Fred Olsen, que importó un gran volumen de frutas y hortalizas canarias para el mercado inglés, especialmente durante los meses de invierno. Unos ochenta años después, Fred Olsen sigue operando ferris que conectan la mayoría de las Islas Canarias, incluyendo servicios diarios regulares entre Lanzarote y Fuerteventura.
HISTORIA DE TÍAS 